rickmeier齿轮泵出现泄漏的原因及解决方法分享

　　rickmeier齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作，对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下，流量较大。在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为吸入腔，B为排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧（A）就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧（B），齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵排出口排出泵外。

 

　　今天小编要与大家分享的是rickmeier齿轮泵出现泄漏的原因及解决方法：

 

　　1、端面泄漏

 

　　端面泄漏是指齿轮端面与泵端盖内表面之间的泄漏，占总泄漏量的75%以上。由于旋转的齿轮端面与泵端盖内表面之间必然存在一定间隙，因此，间隙量稍有增加，就会导致其容积效率显著下降。一般中、小型产品的内端面间隙控制在0.02~0.05mm之间。此外，还可采用浮动轴套、弹性侧板等端面间隙补偿措施来减小和消除端面泄漏。

 

　　2、啮合线泄漏

 

　　因有齿向误差，齿轮的全部宽度不可能都实现啮合，由此产生的泄漏称为啮合线泄漏，其泄漏量在总泄漏量中所占的比例不足5%。另外，随着工作压力提高，啮合点处接触更加紧密，通过啮合线处的泄漏量很小，经常被忽略。

 

　　3、径向泄漏

 

　　径向泄漏是指齿轮齿顶圆与泵体内腔表面之间的泄漏，约占总泄漏量的15%。为了保证齿轮传动过程中不产生“刮膛”现象，同时考虑制造误差，一般中、小型产品的径向间隙可达0.1mm。尽管径向泄漏通道较长，但这种泄漏对其容积效率影响不大。有时可采用在压油腔侧增设补偿侧板的方法，利用高压油的作用使补偿侧板浮动在轮齿顶部，阻止低压油进入高压油腔。