普莱格PLEIGER液压马达

德国PLEIGER液压与阀门

PLEIGER阀门: 关断阀、单向阀、闸式阀, 温控阀,

PLEIGER液压马达::液压马达、液动机

PLEIGER泵: 污水泵、液体泵 排泄泵站、排水泵站、污水泵站、污水净化装置、废水净化装置、、、

径向柱塞泵马达系列

旋转致动器系列

扶轮驱动为气门驱动系列

电液执行器

旋转致动器系列液压动力包和系统

各种配件。

自1963年以来，普莱格船用控制系统已经广泛应用于世界上的数千条船舶。长期以来，普莱格公司在液压传动，液压控制及自动化控制方面所积累的丰富的知识和经验，使它在阀门控制领域一直处于世界地位。

PLEIGER电子液压系统（EHS）

1994年普莱格公司开发了全新概念的阀门控制系统– EHS，它将的电子和液压技术结合起来，组成一个独立的自包含的系统，新系统中不再包括液压控制管系，中央液压动力单元和电磁阀箱。

新系统具有如下的特点和优势：

● 离散的自包含系统

● 减少污染

● 低油耗，经济实用

● 低噪音，简洁安全

● 防护等级IP67 / IP68

● 可提供防爆型

● 标准化备件

● 易于安装和维护保养

经典（传统）液压系统

普莱格的经典（传统）液压系统由以下部件组成：

● 液压动力单元

● 电磁阀箱 / 甲板柜

● 控制台

● 液压驱动器

衡量传统的液压系统主要指标之一，就是如何通过液压管系来正确反馈阀门的位置。

早在二十世纪八十年代，普莱格公司就开发了阀门位置反馈的技术，它已经成为这一领域发展的基础。这种位置反馈技术的有效性等同于在本地加电子限位开关，被称做“真实有效"显示，已经被所有船级社接受。

液位遥测系统

普莱格公司拓展了应用于船舶工业的产品，开发了自己的液位遥测系统，

它集成了该领域的技术。

有如下测量方式可供选择：

● 电子传感器，侧装式（EL-F）

● 电子传感器，顶装式（EL-T）

● 气泡式，压电转换传感器（PEL）

普莱格过程控制系统以单站或多站方式通过与PCM和/或PCL共同组成自动化的控制网络。

普莱格控制模块（PCM）

可遥控或就地控制驱动器，泵，污水井报警，液位和温度。

● 总线接口模块（BI），即网关，支持Profibus DP或Modbus

● EHS驱动器控制模块（CM3）

● 输入/输出接口模块（IO 8/8/4）

可控制驱动器，泵，污水井报警，液位和温度的数据，动力现场总线环路系统。具备冗余功能。